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Pontassieve

Un po' di storia

Provincia

Firenze

Abitanti

20˙610 (pontassievesi)

Altitudine

108 m s.l.m.

Le origini

Pontassieve si estende fra le colline della Val Di Sieve e della Valdarno. Sorse con la fondazione di un castello per volontà di Firenze dopo il 1350 e, comprendente gli attuali territori di Pelago e  Rignano, fu podesteria medievale.

La signoria dei da Quona dominò per prima il territorio, un ramo (i Filicaia) si inurberà a Firenze dalla fine del 1100 per poi cedere gran parte del territorio al vescovado fiorentino.

Vedi Cartina

Vedi Ponte Mediceo

Numeri utili


Il castello ed il ponte

Finalmente giungiamo al 1375, quando la Repubblica Fiorentina decreta l’edificazione di un castello nella terra di Pontassieve che sarebbe stato chiamato Castel Sant’Angelo. Tuttora si conservano tre delle quattro porte al castello: Porta Filicaia (est), Porta Fiorentina (ovest) e Porta dell'Orologio (est).
Nelle vicinanze di questa ultima sono ancora oggi conservati due importanti dipinti, opera di anonimi, realizzati (ad un secolo di distanza l'uno dall'altro) dalla fine del XV sec. Provenienti da S. Maria in Acone, oggi le tavole sono tenute presso la cappella della locale Confraternita di Misericordia.

Presto il nome di "Ponte a Sieve" ebbe la meglio su quello di "Castel Sant’Angelo" grazie all’importanza ricoperta dal Ponte Mediceo (1555) che serviva a collegare Firenze al Mugello, al Casentino, ad Arezzo.
Accanto al ponte si era sviluppato un borgo posto in basso rispetto al preesistente castello edificato da Firenze.

Pontassieve importante nodo viario

Alla fine del XVIII sec. Pontassieve ebbe un notevole sviluppo grazie all'apertura della strada per il Casentino attraverso il passo della Consuma e quella per la Romagna attraverso San Godenzo.
Nel 1859 con la costruzione della ferrovia Firenze-Roma godette nuovamente di un imponente sviluppo urbano, ma il rilievo assunto come nodo viario ne favorì indiscutibilmente anche lo sviluppo industriale.

Già nel Settecento era attiva la produzione di scarpe, canapa, tele di lino, la trattura della seta ed assai diffusa era la coltivazione dell’iris, la cui radice veniva lavorata. Primaria importanza aveva l’agricoltura tutta, si giovava di un terreno fertile che favoriva la coltura di vino, olio, gelsi...

Storia recente

Durante la Seconda Guerra Mondiale Pontassieve, complice l’importanza del suo nodo ferroviario, subì gravissimi danni, fu quasi completamente distrutta, ma è rifiorita in tutta la sua fierezza dalla ricostruzione post-bellica, soprattutto ha avuto un tumultuoso sviluppo negli anni '60-70.
Oggi è rinomata è la sua produzione enologica e d'olio; molti gli artigiani esperti nella lavorazione delle pelli, del cuoio, delle pellicce; fra le industrie di un certo rilievo segnaliamo quelle per la lavorazione di materie plastiche, vetro, ceramicche, e laterizi.
A Pontassieve anche un importante impianto produttivo delle FS e molteplici le aziende operanti nei settori metalmeccanico, chimico, elettronico, alimentare e  delle confezioni.
Come arrivare a Pontassieve

A Pontassieve si arriva in auto

  • A Pontassieve si arriva in auto seguendo la A1 (Milano-Roma-Napoli) in direzione Sud se si giunge dal Settentrione, fino al casello di Incisa in Valdarno.
    La A1 va, invece, percorsa in direzione Nord se si giunge da Roma o dal Meridione.
  • All'uscita del casello di Incisa percorrere la Statale 16  e proseguire per Km 20.

A Pontassieve si arriva in treno

  • A Pontassieve si arriva in treno da Firenze. Fermata alla stazione di Pontassieve, dopo Km 15.
Pontassieve ha dato i natali a...

Renzo Rosati

Pilota, tenente militare e prode compagno di Gabriele D'Annunzio col quale sfidò il nemico in volo su Vienna nel 1917. Volava all'insegna dell'Asso di Picche.
 

Luigi Boetani

Altro pilota dall'indubbia temerarietà facente parte dell'aereonautica militare quando combattere il nemico significava anche sfidare le leggi della fisica.

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Fonte per informazioni relative a Pontassieve: www.storiaecultura.it



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